中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)1月4日訊 新年伊始，中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者從國家質(zhì)檢總局了解到，質(zhì)檢總局辦公廳巡視員兼副主任、新聞發(fā)言人羅方平在日前質(zhì)檢總局例行新聞發(fā)布會(huì)上發(fā)布了2014年節(jié)能型內(nèi)燃機(jī)等5種產(chǎn)品質(zhì)量國家監(jiān)督專項(xiàng)抽查情況，中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者通過采訪了解，國家質(zhì)檢總局產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督司對(duì)節(jié)能型內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品共抽查了14個(gè)省(區(qū)、市)26家企業(yè)生產(chǎn)的26批次產(chǎn)品。經(jīng)檢驗(yàn)，有13家企業(yè)生產(chǎn)的13批次產(chǎn)品不合格，不合格產(chǎn)品檢出率為50％。產(chǎn)品質(zhì)量令人堪憂。

據(jù)質(zhì)檢總局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次，抽查范圍包括節(jié)能型多缸柴油機(jī)和第二代單缸柴油機(jī)兩類節(jié)能型內(nèi)燃機(jī)，重點(diǎn)對(duì)產(chǎn)品的排氣煙度、排氣污染物、安全性能檢查、燃油消耗率、比質(zhì)量、致命故障(Ⅰ類)和嚴(yán)重故障(Ⅱ類)、標(biāo)定功率下限、起動(dòng)試驗(yàn)(常溫)、最大扭矩或扭矩儲(chǔ)備率、密封性、一般故障(Ⅲ類)等11個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行了檢驗(yàn)。

經(jīng)檢驗(yàn)，有13家企業(yè)生產(chǎn)的13批次產(chǎn)品不合格，不合格產(chǎn)品檢出率為50％。

此次抽查節(jié)能型多缸柴油機(jī)12批次，未檢出不合格產(chǎn)品;抽查第二代單缸柴油機(jī)14批次，僅有1批次合格，不合格檢出率為92.9％，第二代單缸柴油機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量問題突出。不合格產(chǎn)品中有12批次產(chǎn)品排氣污染物不合格，8批次產(chǎn)品燃油消耗率不合格，7批次產(chǎn)品最大扭矩或扭矩儲(chǔ)備率不合格，2批次產(chǎn)品排氣煙度不合格。

節(jié)能型內(nèi)燃機(jī)是國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和國防安全中的關(guān)鍵動(dòng)力裝備，廣泛應(yīng)用于交通運(yùn)輸、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、固定動(dòng)力裝備和國防裝備等。

排氣煙度和排氣污染物是節(jié)能型內(nèi)燃機(jī)最重要的環(huán)保性能指標(biāo)，這兩個(gè)指標(biāo)不符合標(biāo)準(zhǔn)要求可能造成對(duì)環(huán)境安全和人身健康安全的危害。燃油消耗率是節(jié)能型內(nèi)燃機(jī)的核心效能指標(biāo)和首選商業(yè)指標(biāo)，燃油消耗率不達(dá)標(biāo)的產(chǎn)品，燃油經(jīng)濟(jì)性差，無法滿足節(jié)能減排要求。

據(jù)質(zhì)檢總局產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督司相關(guān)負(fù)責(zé)人分析，節(jié)能型內(nèi)燃機(jī)不合格的主要原因是：生產(chǎn)企業(yè)，特別是小型民營企業(yè)，多以裝配形式組織生產(chǎn)，質(zhì)量控制體系不完善，部分企業(yè)零部件進(jìn)廠檢驗(yàn)?zāi)芰Σ蛔?，把關(guān)不嚴(yán);也有部分企業(yè)為了節(jié)省成本，采用一些質(zhì)量低劣的廉價(jià)零部件，從而導(dǎo)致整機(jī)性能波動(dòng)。

中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者了解到，針對(duì)此次產(chǎn)品質(zhì)量國家監(jiān)督抽查中發(fā)現(xiàn)的問題，各省(區(qū)、市)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門要按照《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》和《產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查管理辦法》等法律法規(guī)的規(guī)定，認(rèn)真做好后處理工作：

首先是對(duì)于本次抽查中產(chǎn)品質(zhì)量不合格的生產(chǎn)企業(yè)，要依法開展后處理工作。對(duì)抽查中發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量不符合國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)依法責(zé)令企業(yè)停止生產(chǎn)銷售不合格產(chǎn)品，按照有關(guān)規(guī)定監(jiān)督銷毀或者作必要的技術(shù)處理。

其次是針對(duì)本次抽查中反映出的突出質(zhì)量問題，節(jié)能型內(nèi)燃機(jī)排氣污染物和燃油消耗率不合格等，要加大對(duì)生產(chǎn)企業(yè)的后續(xù)跟蹤監(jiān)督檢查力度。

第三是將本次抽查不合格產(chǎn)品情況通報(bào)地方政府及相關(guān)部門，采取有力措施，督促企業(yè)依法落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量安全主體責(zé)任，引導(dǎo)企業(yè)嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)，切實(shí)維護(hù)產(chǎn)品質(zhì)量安全。